传统钢制护舷易生锈变形、橡胶护舷易粉化开裂、普通塑料板材易脆裂磨损，面对海水盐雾侵蚀、户外暴晒、船舶高频撞击摩擦，各类普通护舷板材极易损坏，更换频次高，无法长期适配海事恶劣工况。
钢制护舷硬度高但韧性差，船舶靠泊撞击后极易凹陷变形，修复难度大、费用高；长期处于海水、高盐雾环境中，会快速生锈、腐蚀、掉皮，不仅影响码头美观，还会降低防撞防护性能，需要频繁除锈、刷漆、更换，常年运维成本居高不下。同时钢板表面坚硬粗糙，极易刮擦磨损船舶漆面与船体。
超高分子量聚乙烯码头防撞护舷板
超高分子量聚乙烯（UHMWPE）码头防撞护舷板是专为港口、码头、航道、船坞等海事场景研发的高性能防撞防护板材，采用200万-500万分子量超高纯度聚乙烯原料，经模压一体成型工艺精制而成，是替代传统钢制护舷、普通橡胶护舷的新一代海事防护配件，完美适配船舶高频靠泊、海水侵蚀、露天暴晒、高低温交变等复杂严苛工况，广泛应用于货运码头、集装箱港口、游艇码头、趸船、桥梁防撞等场景。
客户痛点
解决方案
采用200万以上分子量超高分子量聚乙烯基材，一体模压成型，结构致密无气孔。具备超强耐磨、抗冲击、抗UV、耐海水盐雾腐蚀特性，不惧露天暴晒、海水长期浸泡与高频撞击，低温不脆裂、长期使用不变形、不开裂。彻底替代易生锈钢板、易老化橡胶、易破损普通塑料板，使用寿命提升5–10倍，大幅降低更换频率。
项目成果
替换传统护舷材料后，码头防撞防护部件使用寿命延长10倍以上，彻底解决传统护舷每年老化、破损、变形、锈蚀问题。极大降低设备采购更换频次、人工维修及停机运维成本，有效保障码头船舶常态化高频作业，提升港口运营效率。
客户评价
我们码头船舶停靠频次高，以前用橡胶护舷两三年就开裂老化，钢板护舷又生锈变形，每年更换维修成本特别高。更换这款超高分子量聚乙烯护舷板后，使用好几年几乎没有磨损、不腐蚀也不变形，不用频繁检修更换，大大节省了采购和人工运维成本，整体性价比远超传统护舷材料。
